LEVEL 7
奔驰GLK VS 宝马X3 同为紧凑型这次将占足了便宜,虽然在欧洲销量不错,但是在国内市场由于过高的售价,使X3的销量一直处在低迷状态,而此次的引入将会成为的最大对手之一。 售价方面GLK很可能会在50-70万左右,即3.0L主打50-60万的价格区间,而3.5L将会主打60-70万的区间,而70万以上的价格区间就要由M级来承担,如果真是这样GLK 3.0L的售价将会成为X3 2.5L的对手,3.5L将会成为 3.0L的对手,这让在售价方面将会全面落败,而且搭载了很多全新的技术,由于最新的X3也是06款,所以这让稍微显得“偏老”,相反GLK阳刚的外形更加会吸引很多消费者的眼光。 总之如果售价会在50-70万左右,那么凭借其更加具有性价比的动力以及6.9L/100Km的理论油耗,使GLK在和X3的对比之中将会获得完胜,但是这并不代表GLK的市场表现就会十分出色,应该引X3的市场表现为戒,一个合理的售价会让GLK有良好的市场表现。但是这些结论都建立假设之上,一但如果给GLK一个超过我们预计的售价,那么在紧凑型对抗中将会重蹈X3的覆辙。 奔驰ML 500 VS宝马X5 4.8i 这两款可以说是各有千秋,X5的动力性绝对没说的,由于追求公路性能而X5越野性能就相对来说要相对弱一些,而ML 500虽然动力要强于但是论操控性还是X5略显优势,不过ML 500的越野性能就是X5无法抗衡的了,尤其是在冰雪路面上,独有的冰雪驾驶模式使ML 500稳如磐石一样。 ML 500采用了5.5L最大功率为388马力的V8发动机而 4.8i采用4.8L 355马力 V8发动机,两车的售价又极其相近,所以综合来讲还是ML 500略占优势,但是由于凶猛的外形以及较高的配置在市场表现方面依然强与。 奔驰G55 AMG深藏VIP,宝马X6展台独领风骚(娱乐式PK) 这两款虽然没有什么交叉点,但是由于两款车型全部为两个品牌的顶级,所以暂且PK一下。动力方面G55 AMG当然是“完胜”,百公里5.5秒的加速可以称得上是中的威龙,但是由于经过了AMG的专业改装所以在动力方面获胜的G55 AMG也胜之不武,而且G55 AMG的售价肯定要比X6贵很多,如果论性价比那么这两款车的动力应该是旗鼓相当。 越野性能方面G55 AMG毫无疑问的胜出,前中后三个机械差速锁,前后非独立式悬挂以及非承载式车身决定了其恐怖的越野性能。而则基本上放弃了越野性能,专为运动的调校,使其拥有轿的操控性。 此次车展G55 AMG并没有与大家见面,可能是考虑到GLK会受到影响,所以将其深藏在VIP贵宾室当中,而对面的X6则是独领风骚,胖墩墩的外形在色灯之下格外耀眼,同时混合动力版的出现让X6更添科技感。总之G55 AMG和X6是两个极端。要是加入主观思想还是喜欢更加“爷们”的G55 AMG。 CLS 63 AMG VS宝马M6 两款车型同样美丽,但是CLS 63 AMG外形更加柔美,四门设计使其更加偏向豪华轿车,而M6则深的M运动系列的真传,两门Coupe型设计,使其看上去在豪华中更具运动天分。 CLS 63 AMG虽然经过AMG的重新调教,但是在运动和操控方面依然是M6略胜一筹,不过喜欢甩尾的朋友还是CLS 63 AMG更加适合,而喜欢完美操控的朋友还是适合M6。两款运动车型相比还是M6更加“性感”。 另外车展上面还有CL600,S65 AMG以及号称最舒适 R级,也拿出了经典运动型轿车M3,会让人一见钟情的Mini系列等车型,但是这些车型的对手并没有出现,所以在这里就不做对比。
查看详细资料
TOP
LEVEL 5
客卿
文区生命共同体