[转帖] 新 BMW 7系 & iDrive 界面设计

BMW New 7 iDrive

iDrive是BMW非常成功的设计，它简化了越来越复杂汽车的中控台。让很多功能”隐藏“在一个转轮+超宽屏幕里，其实有点像iPod的操作，BMW 是旋转 iPod 是绕圈触摸，BMW 是四方向推移 iPod 是四方向按下，iDrive 是力量反馈 iPod 是声音反馈。但他们相同的都是 按下是”确认“。

但这个设计也一直遭到很多人的抨击，说这个设计太复杂了。不过我个人还是挺欣赏的，觉得很不错。特别是后来加上8个快捷按键后。另外一点是转轮拥有的力反馈，让你在开车时不需要看屏幕也可以很清晰的了解你旋转了几“格”，还能让你了解现在你的选项在菜单中的位置以及在屏幕中的位置。（这一定要亲身体验才能体会）不过我也相信对于很多一般用户来说肯定是需要很长时间的理解和熟悉。

但它主界面的4方向设计,在现在越来越丰富的功能下越来越凸显这个设计的局限了。所以在最新的界面将四方向一级界面改成列表+图标的方式。虽然没有原来主界面那么独一无二。但也确实更”友好实用“了。但我最不愿意看到的变化也发生了，转轮周围出现了很多疙瘩，转轮上面也出现”恶俗“的方向表示。呵呵～

BMW E92 & BMW E92 Facelift


至于新界面的图形方面的设计。我发觉一个最近蛮”恶俗“的窗子反射～ 格子还挺多呢。同时我注意到左边的线条是会变换的应该是非常类似PSP的XMB 背景的表现手法。而主界面色彩上也从原来的咖啡色到现在的蓝色。不过现在还不知道进入二级界面后会不会跟第一代iDrive一样更换整体色调。



而至于这套新系统好不好用，还要等最新7系或3系小改款上市后，亲身体验后才能判断了。