30～40万，逾越了目前国内合资中型车的主要价格区间，而离更豪华更宽大的主流中大型车还有一定的距离。但是在这个区间里，抛开常规的性价比印象不谈有很多的个性车型可选。或许你也发现了这个现象，这些车型不是主流的热门的合资品牌，而是通过进口渠道来到国内的，价格不是很平易近人，不过能够满足一些经济收入较高且追求个性和与众不同的人。这一回，我们就来说说这些特立独行的不从众的口味。



● MINI Cooper——与经典相约的灵性小车

    1.6高配版 34.8万



『MINI的外观永远不会老去』

    虽然划归宝马旗下，但MINI在很多人的心目中仍然是一款有历史的英国小车。可能对于国内的多数人来说，花30多万买一辆1.6排量又这么迷你的车型，那实在是太“造”了。但是，MINI的确令人心仪和向往，因为它对于喜欢它的人来说不再仅仅是一辆四轮工具。不管走到哪里，都会有人一眼就认出它的身份，不管如何换代和改变，其精髓和灵魂却始终如一。



    去年五月上市的新MINI在尺寸上与上一代车型相比发生了明显的变化，与现在比较热门的加长行为截然相反，MINI的长/宽/高分别为3699/1683/1407mm，宽度与高度均有些微的“瘦身”，而2467mm轴距则保持不变。4只16英寸白色“大脚”在视觉上尽显个性，并且与车顶搭配得很和谐。



『MINI充满个性的车身细节』

    如果你不曾熟悉MINI的内饰风格，而是习惯让思维停留在那些普通家用车的格局上，那么坐在MINI的第一秒钟你就会被惊讶与新奇所击倒。



『MINI的纯黑内饰暗藏激情，设计有复古风格』

    纯黑色的内饰是标榜运动的手段，但是其精致而大胆的设计才是真正吸引人的焦点。中控台上超大圆盘面的仪表盘，尺寸惊人，上面包含音响系统控制、显示屏和油表等，方向盘的前方正对着驾驶员的位置只有一个转速表，白色红指针醒目而又暗藏炫耀。表盘本身不稀奇，但出现在这里就很显个性，同时造型中又不失复古的格调。

    中控面板上的所有旋钮与按键的设计都是基于这一思路，精致而有个性，又带点复古的情怀。电控选项基本都采用的是“拨杆”，无论是雾灯、电窗、阅读灯还是中控锁都是如此，需要短时间的适应才能熟练操作。



    高配版还有全景天窗，令活力与魅力同时升值。天窗分为两部分，打开方式可分为前/后同时上扬和主天窗后移开启；天窗内设有网质窗帘，即使夏天打开天窗，也不必担心蚊虫会飞进来，多么体贴。

    很多女孩喜欢MINI，不外是因为它身材灵巧、外表精灵可爱，但实际上从前面所提到过的外观与内饰，你可能已经发现它其实是有着强烈个性和运动感的小车。看看它的白色“大脚”多像运动鞋，看看它的转速表，运动帽已经戴在头上，再看看它方向盘上的换挡拨片，还有什么可怀疑的么？



『MINI搭载的是1.6升发动机』

    尽管它没有大排量、强劲的发动机，但是它的1.6升发动机在油门遭到深度刺激时所发出的声浪也足够吸引人，再将变速箱拨至S挡，MINI就会脱胎换骨，完全可以带给男生足够的乐趣。





● 沃尔沃C30——简约与怪异结合而成的性感

    2.4 36.98万



『沃尔沃C30从前侧方看并不像两厢车』

    C30当然没有什么赫赫经典的名声，它是沃尔沃去年才刚推出的新车型，与S40出生于同一个平台之上，属于紧凑型级别。每当有人说，服装的成本不过几十元，名牌服饰均是暴利，我从来也没有反对过，但是我始终相信，在体现风格与品味的设计手法上，确实有高手。只要你注重，就不得不让人去牟你的利，付不付得起是一回事，值不值得是另一回事。



『C30的尾部才是特点所在』

    C30和S40又能有什么区别呢？同样的平台、同样的底盘悬挂、同样的发动机，自然会是非常相似的驾驶感受。然而，只是设计，就让它们成为完全不同的两款车。当然从前脸你可能看不出什么明显的区别，方形头灯和前格栅都是沃尔沃的标志性设计。



    C30最大的亮点在于它的尾部，宽大的多边形玻璃尾门四周围着造型独特的尾灯，整个凸出的下半部宽厚而有力量，这绝对是可以令你过目不忘的“臀部”。C30的车身线条是不拘一格的，带着出乎人意料的怪异和性感。



  

『C30内饰风格清淡简约』

    内饰方面，C30还是一如既往的简洁实用，所有的设计都是以实用性为根本出发点，这其实是很多人都熟悉的风格。不过，当然不能错过沃尔沃经典的悬浮式中控台，如果是个性版的话，上面还带有美丽的花纹图案，很有艺术感。



『C30 2.4个性运动版的中控台上带有美丽的图案』

    搭载的2.4L直列五缸发动机，最大功率170马力，最大扭矩230N·m，参数上并没有亮点，与之匹配的是温柔型的5挡手自一体变速箱，跟S40完全一样。这其实没什么，因为如果你渴望动力的话，有2.5TS版供你去疾驰。C30不同于S40的多连杆式后悬挂，而是采用了双摇臂式，操控方面自然动感灵敏，不过还是偏向舒适一些。



『沃尔沃C30搭载的是2.4L直列五缸发动机』

    前些天，有一位女性朋友问我，30～40万左右该买辆什么车。她的要求是，不能是日系车，不能是三厢车，三秒钟都不到我就推荐了沃尔沃C30给她。之所以没有推荐MINI，是因为她刚生了小孩，沃尔沃著名的安全性更适合她和小BABY，同时C30也要比MINI宽敞舒适不少。

[ 本帖最后由 lwei028 于 2008-7-25 23:41 编辑 ]

呵呵,又看到VOLVO了,前几天在大街上看见过,当时还问旁边的人,两厢车能有多少钱啊!后来一问价格,真的很害怕,但人家贵的真有道理!

喜欢mini 特别是他的内饰,不过确实让人觉得性价比很低

yutian

好是好~不过都很贵啊~不知道什么时候能买

SZZY

是好车呀,尤其是MINI我非常喜欢,简约而有个性的

外形看起来不牛，我可不用这么多钱买个这个～

还是沃尔沃安全些，要是我选就选他，这两款都是好车！很难取舍

恩，还是喜欢MINI比较多一些，
BMW的文化积淀倒是蛮深的

tylx1024

迷你的形象真是太有个性了，我的朋友好几个结婚都用它。

感觉VOLVO 的C 30 比 MINI COPPER 感觉上能好一些