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标题: [交流] 手动档车的换档问题 [打印本页]

作者: toyotaqq 时间: 2008-7-11 09:48 标题: 手动档车的换档问题

今天跑了400多公里，感觉冷车时和热车时，换档的感觉是不同的。
我一直按教练那时候教的方法换档，也就是起步一挡稍微加油门换二档，二档速度到二十码换三档，三档速度到四十换四档，四档速度如果在四十码以上马上换五档。
不知大家是怎么换档的。问题可能比较低级，请老手指教。谢谢！

作者: toyotaqq 时间: 2008-7-11 09:49

小弟是新手新车，所以有以上疑问。望各位能指教。

作者: lj750104 时间: 2008-7-13 11:19

好像没有什么问题，随自己喜好吧，不过从省油的角度说还是高档高速比较好些。还是开自己的车让别人说去吧。

作者: njnuzzz 时间: 2008-7-13 11:37

要看你什么车，什么排量的车！发动机是高转速还是别的

如果是好车，你这么开，估计没几年就废了大半了，积炭不说，老拖档，变速箱很容易坏

如果是QQ，吉利之类的，那可以，毕竟不是高转速的发动机，这样还比较省油。

举例，我自己的1.8T的，1换2都是2000以上，别的都是3000以上，如果要暴走，那全是4000、5000的换。多拉拉高转速多发动机有利的，还能去积炭，关键是油耗也还可以，因为很少急刹车，都是预判的，提前收油了

作者: 该死的爱 时间: 2008-7-13 11:42

我也是学车的刚考完2科2 百米加减挡也没怎么看仪表教练让先加油门-再换档这样挺好的

作者: 新高潮 时间: 2008-7-13 15:14

4楼的朋友分析的很详细了换挡时机与车的发动机类型有关

作者: GARU311 时间: 2008-7-14 01:41

一句话
“高档位底油门” 可以很好的保护发动机
具体要看路面的情况

作者: toyotaqq 时间: 2008-7-22 19:47

小弟的车是卡罗拉1、6升的。我现在也想转速，我基本在1500左右换档。不知道对不对。

作者: SZZY 时间: 2008-7-26 21:18

我平时开的都是2000左右换,应该说还不错,你可以试试,不过我的是1.8

作者: bill_zq 时间: 2008-7-26 21:55

这是要求车型的，不是每一款的换档都那样的，富康的要求转速就比较高

作者: hurricane82 时间: 2008-7-27 00:53

主要是看发动机的转速
不要看速度
不同发动机的要求不一样
要自己摸索

作者: fst020045 时间: 2008-7-27 17:41

恩，同意4的，
什么车很重要
好车尽量让它转速高点再换，2K到3K吧

差的一般为了省油就你所说的换法就可以了`

作者: wkong 时间: 2008-7-27 19:45

怎么说呢，什么速度换档，是个人习惯问题，当然，有些习惯也是不正确的。
比如说，出租车司机们而言，多数都是开的1。8以上排量以上的车，所以他们加档速度都比较快，起步以后就是2档，不停的加，一般时速上40就已经在5档上了。（因为我姨夫和姨妈都是TEXT司机，他们说高档位省油）
而我呢，开的是1。3的吉利，一般都是根据转速加档，2200以上就加。因为我的车的发动机功率说明书我仔细研究过了，功率和油耗都是2200-3000之间比较理想，油耗低，力量也足，提速也比较理想，而且根据我跑长途来看，也的确是很省油，100公里也就是5。6L。
所以我建议先研究一下自己爱车的发动机，看他的说明书上的油耗跟功率曲线图，看看他最适合的转速是多少，然后这样来开，我觉得比较正确。如果说看不懂图的话，一般说明书上都有建议的换档时速，根据他的说明来也是很合理的。

作者: longxingcyl 时间: 2008-7-27 20:08

教练说的只是让你应付考试,真正上路还是需要经验! 开多了就好了

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