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[转帖] 试驾海马3运动版[34P]

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试驾海马3运动版[34P]



海马3 价格: 10.38-11.68 万元 品牌:海马



● 车型介绍

2008年5月12日,海马3运动版正式上市,此次上市的车型仅一款,售价为10.78万元。与普通版比较,海马3运动版外观与内饰增加了不少运动元素,在保持了“Move Critical(动与静的临界突破点)”原汁原味的同时,也增强了海马3运动版的时尚元素。

下面就让我们一起来感受下这款车,看看海马3运动版到底带给我们什么全新的感受。

● 外观设计













海马3本身的设计就带有一定的运动元素,前脸线条感很强烈,两条凌厉的线条从发动机盖直接延续到了保险杠上方,与车标很好的融合在一起,车大灯的设计细长,有点类似马自达6的感觉。

尾部线条有点过于简单,线条过度过于突兀,尾部唯一的亮点在于尾灯设计,黑色底板加上四个灯筒,晚间效果不错。

运动版与普通版比较,增加了侧裙边与尾翼,而且轮胎升级成了205的尺寸,轮毂也更换为16寸五辐条铝合金材质,这些变化确实提升了车辆不少的运动感。   

● 内饰设计

































红黑色调内饰是海马3运动版内饰最大亮点。红黑色的高包裹皮质座椅和四门红色皮革装饰,一起成就了内饰的红黑激情氛围。全新设计的动感三幅方向盘上镶有金属仿钛饰条,与三炮筒式的运动风格组合仪表相互呼应。中控台、四门边框、变速杆四周无处不在的金属银点缀,更加衬托出整车的运动时尚气息。   

● 操控乘坐











海马3的底盘系统也是经由英国莲花公司的调校,具有良好的运动化操控性能。而在此之上海马3运动版还参考了参加去年全国汽车场地锦标赛的海马3赛车的一些数据,对底盘悬挂进行了优化调校,那么实际驾驶中海马3运动版给我们的感受如何呢?

悬挂方面,海马3运动版属于舒适中偏硬,是在保证了舒适性的基础上增加了一部分运动性,没有因为过于追求运动而丧失过多的舒适性。当然这样的调校是很明智的,购买这个级别车型的消费者,多半属于家里的第一辆车,而且往往是需要全家出行,所以车辆的舒适性是必须要保证的。

空间方面,海马3表现还不错,前排空间比较充裕,身高185cm的驾驶者与乘客也不会感觉束缚,后排空间与同级车中比较,属于正常表现,乘坐两名身高175cm的成年人没有问题。   

● 动力性能





海马3运动版仍然搭载海马汽车自主研发的HA-VIS-1.8发动机,装配了BOSCH EMS发动机电脑管家,与VIS可变惯量进气系统技术相配合,在动力性与燃油经济性方面取的了一个比较好的中和点。实际驾驶中,如果舍得油门深踩的话,海马3运动版的动力输出还是能让您满意的。   

● 分析







海马3运动版的优势在于增加了众多的运动套件,例如运动包围以及大轮毂还有内饰方面的变化,都使得这款车看上去更加运动了,但是缺点是经过实际驾驶,车辆本身的性能并没有得到明显提升。但是我们应该看到这样一个事实,对于一款十万出头的车型而言,要追求太多的驾驶乐趣也是不太现实的,而且海马3的定位还是一款家用车,舒适性是必须要照顾到的。

海马3运动版的出现,笔者认为,是为了更好的完善产品线,给那些追求运动元素,但是却并不会压榨出车辆的每一分性能,还是多半情况以舒适驾驶为主的家庭用户,建议此类消费者可以考虑下海马3运动版。

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觉得一般般拉~还是觉得马自达6比较好些!hah

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